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北京馬拉松組委在今天，也就7月21日于國(guó)貿(mào)大酒店召開新聞發(fā)布會(huì)宣布，2017年的北馬將于9月17日07：30開跑，選手報(bào)名將于7月22日15時(shí)正式啟動(dòng)，7月26日15時(shí)截止，總計(jì)五天。在發(fā)布會(huì)上，組委會(huì)還宣布成立亞洲馬拉松大滿貫（ APM） ！癡迷于全世界跑馬拉松大滿貫的跑友們注意啦，咱們家門口也有大滿貫了！

　　亞洲馬拉松大滿貫聯(lián)盟始創(chuàng)成員包括北京馬拉松、首爾馬拉松，以及貝魯特馬拉松。北馬大家都知道就不多說，這其中首爾馬拉松創(chuàng)建于1931年，擁有非常悠久的歷史，在整個(gè)亞洲具有廣泛的影響力。貝魯特馬拉松成立于2003年，是西亞地區(qū)最具規(guī)模和影響力的馬拉松賽事。

　　2017-2018賽季是亞洲馬拉松大滿貫的首個(gè)賽季，共四站。今年的北京馬拉松將成為第一站，隨后相繼抵達(dá)貝魯特馬拉松和首爾馬拉松，再回到2018北京馬拉松結(jié)束整個(gè)賽季。積分榜亞洲籍男、女前三名將獲得50萬(wàn)美元獎(jiǎng)金。

• 作為中國(guó)的首馬，北京馬拉松經(jīng)歷了36年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從最初名額無人問津，到突然開始被眾多跑友們爭(zhēng)先恐后的瘋搶名額轉(zhuǎn)瞬即空，再到現(xiàn)在門檻極高中簽率極低但是跑友們哭著喊著要去參加的現(xiàn)實(shí)，讓人不免感嘆，中國(guó)變化的太快！能夠奔跑在天安門廣場(chǎng)成為無數(shù)跑者最大的愿望！回顧36年來北馬的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們可以看到北馬正在走向越來越完善的專業(yè)道路：

• 比賽時(shí)間漸趨固定

　　從1981年首屆北馬開始的三屆，比賽時(shí)間都安排在了9月的最后一個(gè)周日（當(dāng)年還是單休日）。1984年開始，挪到了10月中旬的周日，而且是中午11點(diǎn)才開始比賽，北馬的參賽者一度在北馬中感受了“高溫馬拉松”。后來幾經(jīng)調(diào)整，有較長(zhǎng)一段時(shí)間固定在10月的第三個(gè)周日，一直到2015年又回到了9月中旬的周日，據(jù)說是為了躲避北京的霧霾。這其中不得不說的是，2012年十八大那年北馬的時(shí)間最晚——11月25日，那一年創(chuàng)下了最冷北馬的紀(jì)錄。

• 比賽路線越來越優(yōu)化

　　至2015年的北馬，35年間線路歷經(jīng)10次大修改，北京最精華的景色幾乎都照顧到了。

　　據(jù)了解，1981年首個(gè)北馬，為線路精準(zhǔn)，組織者足足丈量了8遍之多。次年因?yàn)楣鲏炐略鼋中幕▓@多跑個(gè)弧形，于是起點(diǎn)前移了100.34米。

　　之后起終點(diǎn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)工體，知道1998年才重新回天安門，組委會(huì)總想為世界各地的參賽者展現(xiàn)北京最美的一面。后來，隨著北京城市市容擴(kuò)大，終于1999年比賽賽道變得相對(duì)較直，變成了今天我們看到的這個(gè)樣子：天安門起，奧運(yùn)景觀止

• 關(guān)門時(shí)間越來越長(zhǎng)，業(yè)余選手可以參與其中

　　1981年首屆北馬，只有84名運(yùn)動(dòng)員參加，其中中國(guó)選手59人，39人完賽，這完賽率看起來已然是相當(dāng)?shù)土耍诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間，北馬只屬于精英選手，只屬于專業(yè)選手。

　　1992的北馬，將關(guān)門時(shí)間從25公里的1小時(shí)40分延長(zhǎng)到2小時(shí)10分，從35公里的2小時(shí)20分延長(zhǎng)到3小時(shí)20分。

　　1993的北馬則分別設(shè)立男女關(guān)門時(shí)間：男子25公里：1小時(shí)40分，35公里：2小時(shí)20分；女子25公里：1小時(shí)45分，35公里：2小時(shí)30分。

　　1997的北馬，對(duì)關(guān)門時(shí)間和距離進(jìn)行了再次調(diào)整：25公里 1小時(shí) 45分， 35公里 2小時(shí) 30分，全程3小時(shí)30分。

　　相信以上關(guān)門時(shí)間對(duì)于大多數(shù)業(yè)余馬拉松愛好者而言都是可望而不可及了，想想我們的鄰居朝鮮，平壤馬拉松的關(guān)門時(shí)間也是近幾年才放寬到四個(gè)小時(shí)。還好，從1998年開始，北馬終于把比賽關(guān)門時(shí)間定為5個(gè)小時(shí)！而為了讓更多的業(yè)余選手跑完賽程，2011年北馬更是將比賽時(shí)間延至6小時(shí)，而后又因?yàn)榉謪^(qū)起跑，將關(guān)門時(shí)間延長(zhǎng)到6小時(shí)15分！據(jù)悉，2016年的北京馬拉松完賽率為95.56%！

• 細(xì)數(shù)冠軍，發(fā)現(xiàn)冠軍越來越“黑”；速度越來越快

　　自1981年首屆北馬以來，首屆瑞典選手以2小時(shí)15分20秒奪冠，此后，日本選手分別在1985年和1986年創(chuàng)造了佳話，其中，1985年日本孿生兄弟以2小時(shí)10分23秒的成績(jī)同時(shí)沖線，奪取冠亞軍。1986年，日本選手兒玉泰介以2小時(shí)07分35秒的成績(jī)，拿下了日本選手在北馬三連冠的同時(shí)，也成為北馬首個(gè)跑進(jìn)210的人（至2014年，冠軍破210的也只有9次）。

　　北馬最快紀(jì)錄為2013年，埃塞俄比亞人沃爾德格貝里爾（TadeseTola Woldegeberel）跑出了2小時(shí)07分16秒，打破了塵封27年的賽會(huì)記錄。而國(guó)人的驕傲是內(nèi)蒙古的胡剛軍，1993、1994和1997年三度奪冠，至今仍然是很多中國(guó)跑者的偶像。

說了這么多變化，但不變的是，

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