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馬拉松“井噴”莫忘安全

 2015-9-8 15:23:36 來源:中國體育報 

近年來，馬拉松比賽仿佛一夜間成為一種時尚，以“再不跑你就out了”的勢頭迅速升級為全民熱衷的運(yùn)動項(xiàng)目。以2014年某國內(nèi)馬拉松比賽為例，開始線上報名當(dāng)天總計1.8萬個參賽名額竟然有230萬人次報名，成功搶到一個參賽資格堪比春運(yùn)搶票或者車牌拍賣。馬拉松火了，問題也來了——參賽選手的安全如何保證？記者了解到，僅2014年，就有4例猝死事件在國內(nèi)舉行的馬拉松比賽中發(fā)生。能否避免悲劇不斷重演？每個馬拉松賽事的組織者和參與者，都想將沉重的問號拉直。面對越來越多的人投身馬拉松，專家們也提出建議，對于馬拉松“跑手們”，除了有適宜的身體條件、良好的心態(tài)、持續(xù)的系統(tǒng)訓(xùn)練、舒適的運(yùn)動裝備外，還必須有科學(xué)的保險安排，這些缺一不可。

持續(xù)系統(tǒng)的訓(xùn)練不可少

運(yùn)動專家告誡初跑者，千萬別覺得有點(diǎn)運(yùn)動傷害沒啥大不了，馬拉松是一項(xiàng)考驗(yàn)體力、耐力和意志力的運(yùn)動項(xiàng)目，帶傷奔跑可能引起不可逆的身體損害。此外，如果比賽當(dāng)天身體不適，也應(yīng)理性放棄比賽。

馬拉松運(yùn)動長距離、長時間、高強(qiáng)度，“從未參加過42公里馬拉松賽跑的朋友，最好是從短距離開始，循序漸進(jìn)，沒參加過半程的，不要跑全程。”跑步愛好者、北京朝陽醫(yī)院副主任醫(yī)師趙曉春告訴記者，“馬拉松賽前要制定系統(tǒng)的個人訓(xùn)練計劃，由簡入難才是科學(xué)的。”同時，下載一款好的馬拉松訓(xùn)練手機(jī)軟件，也是個明智的選擇。

趙曉春建議，對初練者來說，備戰(zhàn)一次全程馬拉松，訓(xùn)練要持續(xù)15-20周，平均每周跑步距離保持在50至100公里。比賽前的3至5周，要有2-3次試跑的準(zhǔn)備，每次試跑至少應(yīng)達(dá)到35公里。經(jīng)過這樣的堅(jiān)持備跑，你才能確保在自己身體基本不受傷害的前提下跑完全程。“通常參加一次全程馬拉松要休息半年，這樣才能確保身體健康。”

馬拉松由于運(yùn)動時間長，機(jī)體脫水、鹽分丟失，體內(nèi)高溫，還可能導(dǎo)致中暑、嚴(yán)重脫水、電解質(zhì)紊亂等誘發(fā)的猝死，趙曉春說，“年輕人相對心智沒有那么成熟，在運(yùn)動過程中對自己的狀態(tài)沒有良好把握和主動調(diào)整，可能會因?yàn)槭艿焦膭疃^于激動、爭強(qiáng)好勝，運(yùn)動超過自身極限；另外，如果運(yùn)動中沒有注意經(jīng)常性的補(bǔ)水、保溫，沒有注意適當(dāng)休息讓體能得到恢復(fù)的話，很容易造成體溫升高到人體不能承受，而發(fā)生猝死，猝死往往是多方面因素疊加造成的。”

專項(xiàng)運(yùn)動的保險不可缺

高強(qiáng)度運(yùn)動的增加，隨之而來傷病、意外、猝死等風(fēng)險的概率有所增大，因此，當(dāng)你即將參與正規(guī)馬拉松賽事，也該重新梳理梳理你的保險了。北京中體保險經(jīng)紀(jì)有限公司總經(jīng)理陳兵說，風(fēng)險的客觀存在使馬拉松運(yùn)動專項(xiàng)保險的推出勢在必行，而賽事組織者和參與者也更有必要關(guān)注保險的專業(yè)性和全面性。

陳兵告訴記者，作為馬拉松賽事組委會，所面對的風(fēng)險問題主要有：運(yùn)動員猝死風(fēng)險、賽事的取消延遲風(fēng)非正常維權(quán)問題、經(jīng)濟(jì)賠償問題、不良社會影響，而面對這一系列問題，有必要通過一個合理、專業(yè)且全面的保險方案來轉(zhuǎn)移風(fēng)險，在保險領(lǐng)域中，這一般通過人身意外傷害保險和組織者責(zé)任保險相結(jié)合來達(dá)到目的。他建議說，賽事組織機(jī)構(gòu)有必要提高風(fēng)險管理意識，提前做好賽前風(fēng)險評估等，通過專業(yè)機(jī)構(gòu)輔助做好賽事風(fēng)險控制、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留等，為熱愛馬拉松運(yùn)動的愛好者們提供良好的參賽環(huán)境和參賽感受。具體做法可以是：購買人身保險和責(zé)任保險，以保證賠款足額有效；同時，增加無責(zé)任賠償，使保險保障更全面；簽署的保險條款做到嚴(yán)謹(jǐn)，防止保險公司利用知識不對稱牟利；并最終形成規(guī)模，通過規(guī)模優(yōu)勢爭取更為優(yōu)良的保險條件和更加低廉的保費(fèi)。

另外，陳兵也表示，我國的普通人身意外傷害保險基本把運(yùn)動意外責(zé)任都劃分到除外責(zé)任中，就是說運(yùn)動愛好者在賽前認(rèn)為自己購買的保險就覺得自己獲得保障了，其實(shí)不然！非專業(yè)運(yùn)動保險是不包含運(yùn)動責(zé)任的，也就是說運(yùn)動愛好者買了保險，在出險后如果保險條款中沒有明確運(yùn)動保障責(zé)任的話，出險的運(yùn)動愛好者是無法獲得理賠的。因此他提醒廣大馬拉松運(yùn)動愛好者們一定要選擇專業(yè)的體育運(yùn)動保險，每次參賽僅幾元保費(fèi)就可以獲得可能出現(xiàn)的意外傷害理賠。

北京中體保險經(jīng)紀(jì)有限公司董事長魏紀(jì)中告訴記者，體育風(fēng)險管理是一項(xiàng)專業(yè)且復(fù)雜的工作，關(guān)注自身風(fēng)險是每一位運(yùn)動愛好者、賽事組織者應(yīng)該重視和關(guān)心的問題，在任何情況下風(fēng)險都是存在的，提前做好準(zhǔn)備了解風(fēng)險，做好應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險控制，風(fēng)險將會降到最低或者是可控水平。